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    電動車未來:韓國政府預計在2030年修建一條充電公路

    2019-10-24 09:29 stpi.narl

    導讀:韓國政府于2019年10月15日公布未來汽車產業愿景,計劃將在2024年前完成全自動駕駛所需的通訊、道路和交通的基礎建設,并預計2027年在韓國主要干道達到商業使用L4自動駕駛的目標

    圖片來源:https://pixabay.com/images/id-1209547/

    根據韓國政府于2019年10月15日公布未來汽車產業愿景,計劃將在2024年前完成全自動駕駛(autonomous driving)所需的通訊、道路和交通的基礎建設,并預計2027年在韓國主要干道達到商業使用L4自動駕駛的目標。不僅如此,韓國政府還將促進氫能(hydrogen)和電動車(EV)的使用,使氫能和電動車至2030年可占韓國購買新車的30%以上。

    因此,韓國政府計劃于2030年修建一條專為汽車及卡車電池的充電公路(electrified roads)。

    韓國國土交通部(The Ministry of Land, Infrastructure and Transport)10月18日宣布其「2021-2030年道路技術發展策略」,以實現結合數據、人工智能(AI)和物聯網(IoT)等技術的未來道路計劃。

    該策略旨在實現四項目標:

    ▲將交通事故造成的死亡人數減少30%,

    ▲交通擁堵減少30%,

    ▲道路維護成本降低30%,

    ▲道路噪音降低20%和有害物質降低15% 。

    首先,國土交通部將利用太陽能開發自熱(self-heating)和發光(light-emitting)車道,使駕駛即使在惡劣氣候下(大雨或大雪)也能識別車道,防止交通事故。另外,國土交通部將施行一項計劃,透過在道路面上應用污染物吸附(pollutant adsorption)和自我分解(self-decomposition)技術,避免駕駛和行人受粉塵等污染物的侵害。

    國土交通部計劃開發無線充電技術,使電動車能夠在高速公路行駛的同時無線充電。 該部官員表示:「韓國科學技術院(KAIST)的研究人員目前正在研究無線充電技術?!?/p>

    還有,國土交通部將通過大數據來分析頻繁發生災害的道路,進而進行道路強化措施,使道路免受臺風、地震和意外事故等的侵害,并透過虛擬現實(VR)和物聯網技術的應用,建立24小時監控路況的系統。


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